变速器壳体一般用什么材料?变速器下壳体通常采用铸铝材料制造。铸铝具有重量轻、刚度足够、易于铸造成复杂形状、减震效果好、耐磨性好以及易于机械加工等优点。此外,铝合金壳体还能有效降低整车的重量,提高燃油效率。因此,汽车制造商普遍选择铸铝作为变速器下壳体的材料。...
变速器壳体一般用什么材料?变速器下壳体通常采用铸铝材料制造。铸铝具有重量轻、刚度足够、易于铸造成复杂形状、减震效果好、耐磨性好以及易于机械加工等优点。此外,铝合金壳体还能有效降低整车的重量,提高燃油效率。因此,汽车制造商普遍选择铸铝作为变速器下壳体的材料。...
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