比亚迪f3多少钱？
比亚迪F3现在在售的16款到18款全系有12款车型，价格区间从4.39万元到7.79万元不等，以价格最低的18款 1.5L手动经典版为例：
裸车价格 43900 首付30% 贷款期限2年，利率6.4% ， 首付 21158万元 ， 24个月每月还款1368元 ，利息 2102 ,购车总价53990元。
必要花费：购置税3752 ，交强险 950 ,车船使用税420 , 上牌费用500, 基本商业险 “第三者+车损”约2300多。
以上内容仅供参考，各地优惠不同以实际到店价格为准。
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比亚迪f3定位于一款入门级紧凑家用轿车，从销量上看这款车的表现还是不错的，2018年全年累计销量4.76万台，在同级别中还是很有竞争力的，消费者认可度较高。
比亚迪f3我们就说18款1.5手动经典型，这款车外观比较古朴，中网开口较小，大灯泡稍显无神，车头整体单薄感明显，车身侧面和尾部都比较简单，没什么设计感，说实话对于这个价位来说也没必要太关注这一点。
动力方面，1.5的自吸发动机，最大功率80千瓦，最大扭矩145牛米，变速箱配5速手动，加速感觉够用，没有肉车只有肉人，舍得给油超车完全不成问题，只是变速箱换挡手感稍微干涩不够爽滑，体验感一般。
底盘方面，悬挂结构是最简单的前麦弗逊后扭力梁，调教就一个字硬，滤震能力聊胜于无，震动和突兀的冲击很容易就能传递到车内，颠簸感明显。不过这车开起来很抗造，骨架比较结实，钣金强度也足够，当成一台工具车上山下乡完全没压力，随便造。
空间方面，比亚迪手动经典，轴距2600mm,后排腿部空间能有一拳多点，头部两指，后备箱容积430升，日常代步，接送孩子还是很轻松的。
内饰方面非常简洁，看上去还能接受，红黑拼色设计比较跳脱，不死板，各种功能分区都很清楚，一目了然，用起来很方便。
19年的比亚迪F3原价多少？
19年的比亚迪F3低配车型应该在38,000左右。高配的应该在5万多。当时我去看过这一款车。其实觉得还是很不错的。如果经济上的问题还是可以选择。毕竟比亚迪的F3。这一款车。也有这么多年了。一直在更新换代。也没有停产。好车还是好车。
2018款比亚迪f3最低配落地价多少钱？
比亚迪是一国产品牌轿车，在国内外也很有名气。在安全方面很有名，素有“城市坦克"之称，这也设技理念有关。
比亚迪f3低配出厂指导价格在4.39元，但在各地4s店，出于竞争关系，价格可能有所浮动。买车以当地4s店价格为准。按此价格，到开车上路得多少钱？下面详细说下;
首先购车要加1.17增值税，10%购置税。购置税=车价÷增值税×购置税 4.39万÷1.17×10%=3752.14(购置税)
车船税:每年必交 1.5L420元
上牌费用:在一线二线城市可能要高些，在2000~6000之间。以南阳为例:上车牌500元左右。
保险，包括第三者责任险，交强险。以平安保险，费用在7400元。基本就以上说的各种费用。或许在4s店会有各种莫名的费用，一定要问清在付款。
落地价=购置税+保险+车船税+各种手续费 把以上各种费用加上，就是落地车价格了。
如果贷款买车的话，价格会更高些。4s店会有许多优惠降低车价推销，一定要看清楚优惠后需要在买什么才可以提车的要求。
根据上面说的，自己算下，就知道大概多少钱，可以开上自己的车上路了！
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比亚迪f3以其经济实惠深受广大消费者喜爱，保有量和市场认可度双丰收，2017年全面f3共售出新车12.4万台，平均每个月1万台，对于一款国产轿车来说已经是相当不容易了。
2018款比亚迪f3最低配，这款车确实是配置非常低，一个安全气囊都没有，当然esp,天窗，雷达，倒车影像更是不要想了，素的不能再素了，买这款车对于驾驶技术和行车安全性都提出了较高的要求。
其他方面，1.5的自吸发动机配5速手动，加速没什么大问题，日常使用也算够用。空间上，轴距达到2600mm,后排腿部头部都很宽裕，后备箱也能盛放不少东西。底盘悬挂调教硬朗，支撑性很好，过弯侧倾较小，开起来很有信心。
售价方面，2018款1.5手动经典裸车报价4.39万，全部落地再加购置税3752，车船税420，强险950，上牌500，商业险3254，共合计5.28万。
这个价位的国产轿车除了f3还可以看一下吉利金刚，夏利n5,加几千块现代瑞纳，艾瑞泽5也可以考虑。
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