本田xrv2019款18l标配和顶配区别?

本田XR-V 2019款18L标配与顶配的主要区别在于配置和价格。具体来说:
配置:顶配车型通常会配备更多的舒适性和安全性配置,如座椅加热、方向盘加热、盲点监测、自适应巡航控制、自动泊车辅助等。而标配车型可能只具备一些基本的配置。
价格:顶配车型的价格通常会比标配车型高出一些。
总之,本田XR-V 2019款18L标配和顶配的区别主要在于配置和价格。如果您对车辆的配置要求较高,可以选择顶配车型;如果对价格较为敏感,标配车型也是一个不错的选择。

xrv本田2019款是国六B吗?

本田XRV代号L15B8的地球梦1.5T发动机并不具备本田独有的i-VTEC技术,只支持进排气双侧VTC,且涡轮仍为单涡管设计,直喷和更先进管路设定,所产生出的动力数据为177p马力。烧92#汽油,满足国VI排放!

2019东风本田xrv是几驱的?

本田XRV在售车型全系采用前置前驱的驱动方式,并没有四驱版本车型。

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汽车分为两驱和四驱两款车型,在家用车型中,前置前驱是最常见的驱动方式,中置发动机或者后置发动机常见于跑车或者赛车中。

四驱又可以分为全时四驱、分时四驱和适时四驱三种,当然全时四驱是最强大的一种模式,适用于越野车中。

其它两种四驱方式,常见的是适时四驱,在家用车型中较为常见,虽然越野性一般,但是有助于提高汽车在公路上的性能。

本田XRV定位于小型SUV,2019年7月,2019款本田XRV正式上市,分为国五和国六两款车型。

2019款本田XRV的长、宽、高分别为4328mm、1772mm、1605mm,轴距为2610mm。

2019款本田XRV的外观设计使用的是家族式设计语言,看上去更加年轻、时尚,更贴合年轻人的审美。

从汽车的正前方看过去,这款车的前脸使用的线条比较丰富,有着较强的层次感,尤其是整体式设计的前进气格栅和两侧大灯。

亮色饰板、镀铬饰条、熏黑处理等元素的应用,大大提高了汽车的时尚性和年轻感。

2019款本田xrv1.5L舒适版开起来怎么样?

谢邀。

本田XRV在去年7月上了新款车型,各地经销商均有不同幅度的优惠。以笔者所在区域1.5L舒适版作为参考,这个版本落地价不到14万元。

小型SUV的优势在XRV上基本全部体现出来了:操控灵活,车身尺寸不大,好停好开,SUV车型的驾驶视野好,底盘通过性强。

题主你选择的是自动挡中配,配置方面XRV应该能满足你所有的要求,像多功能方向盘,中央彩色屏幕等都有,完全可以满足日常使用,座椅的包裹性和支撑性的表现很好。

本田XRV这款小型SUV,19款车型在沿袭了老款车型的那台1.5L自吸发动机外,还增加了搭载地球梦1.5T涡轮增压发动机的车型,要说驾驶感受肯定是1.5T排量更为“劲爆”,更有驾驶的快感,而1.5L就稍显平淡了点。

不过就城市通勤来说,1.5L还是够用的,最大马力为131,峰值扭矩为155牛·米,大力给油就什么都有了,超车也比较迅捷,没有特别拖泥带水的感觉,油耗表现要比1.5T省一些,百公里在7-8L左右

本田XRV舒适版匹配的是CVT无极变速箱,换挡很顺畅,同时方向盘转向轻盈,精准性也足够,没有什么虚位,操控性还是很优秀的;要说不足就是底盘有点偏硬了,采用的是麦弗逊前悬架以及后扭力梁式后悬架,经过松散路面时的震感有点明显,转弯时的支撑性还是可以的。

本田XR-V的静音效果比较一般,高速行驶中的风噪和胎噪声稍稍有点让人不舒服,城市低速还是问题不大,其他方面则能让人满意。

舒适型的配置还是挺齐全的,主副+前排侧气囊、ESP、胎压监测、倒车影像、自动驻车、全景天窗、8英寸中控屏、PM2.5过滤系统等均有配备,不过个人觉得经典版也不错,比舒适型只少了全景天窗而价格上便宜了7000元。

整体来说,本田XR-V是一款好开实用的小型SUV,自身的品质也很可靠,就是价格略微高了些,智能科技配置不够丰富。

对于本田XR-V的1.5L车型,大多数人的担心应该都是动力不足,按照常理来说,一台小型SUV用1.5L自然吸气发动机,动力的确会有些“捉襟见肘”,但XR-V 1.5L车型的表现却要好一些。

这台1.5L发动机最大功率131马力,峰值扭矩155N·m,与飞度是同款地球梦发动机,参数在同排量发动机之中是最强的,实际表现也能接受。本田把XR-V的油门调校得比较灵敏,所以XR-V起步阶段的表现不算差,在城市里面穿梭比较游刃有余。不过,为了燃油经济性,变速箱不乐意维持转速,因此会给人动力不足的印象,好在只要驾驶者能够稳住油门,保持转速,XR-V的整体动力表现尚可,CVT变速箱也足够平顺,可以保证驾驶舒适度。

当然,由于基础排量太小,在后段加速的时候,XR-V的动力表现还是会有些乏力,高速上超车需要预留更长的距离。并且,当转速超过3000rpm之后,XR-V的发动机噪音比较明显。而由于后悬架采用的是扭力梁结构,后排的乘坐舒适度也比较一般,特别是遇到比较大的颠簸和坑洼,后悬架对于弹跳的抑制还是差点意思。

除此之外,XR-V的产品优势还是比较明显的,空间比较大、油耗比较低、可靠性出色、保值率高,舒适版的配置也足够满足家用,虽然说不上性价比很高,但XR-V还是一款值得购买的家用车。