大众帕萨特和现代途胜哪个好？
一辆是轿车 一辆是SUV 看你买来做什么用我推荐你买途胜 因为帕萨特的质量不是很好 总是有毛病而且很耗油 我没有开过途胜 但我知道帕萨特是十分费油的我专卖二手大众车的 帕萨特质量实在是不敢恭维这毛病那毛病多的去了 我买回的帕萨特都不敢动直接停在那出卖 不推荐你买荣威 保有量太少了 以后的维修保养都是个问题！
1.8t帕萨特领驭怎么样？
2009款的大众帕萨特 领域，1.8T车型还是非常不错的，属于一款非常经典的中 型轿车，值得购买。大众帕萨特领域车型是大众帕萨特的一个小改款，升级的版 本，外观和内饰方面与老款车型相比，改动的并不是特 别的大，发动机和变速箱以 及底盘系统使用的还是老款的总成，总体来说质量的 稳定性还是非常不错的，维修保 养也非常的方便，2009款的大众帕萨特车型到目前 为止使用了12年的时间，只要正常的维 修保养，车况应该没有太大的问题，值得购买。
大众帕萨特新领驭20自动怎么样？
1. 不错，值得购买。
2. 因为10年的新领驭20自动挡车型在市场上已经有一定的使用年限，但它仍然具备自动挡的便利性和舒适性，而且价格相对较低，是一个性价比较高的选择。
3. 此外，新领驭20自动挡车型在10年的使用中可能会有一些磨损和老化，所以在购买前需要仔细检查车况和保养情况，确保车辆的可靠性和安全性。
同时，也可以考虑购买延长质保或保险来保障自己的权益。
上海大众帕萨特领驭06款1.8t手自一体豪华版，3.3万贵吗？这款车可以入手吗？
我现在开的是07年底的领域，1.8T高配EA113的发动机，动力绝对够用，但是这个年代的车都不是轻量化车身，这车的自重将近1.8吨，对油耗方面肯定比现款的帕萨特要废油，我这车已经30W公里了，除了换过气门室盖垫外，没有任何毛病，反正一车一况，不用听别人说什么这个车那个车的，你喜欢它，它没毛病，你就可以去买
谢谢邀请 很高兴回答你的问题 首先3.3w 一看你说的是二手车吧 3.3w的话是不算贵的 但是二手车还是有风险的 虽然便宜 但是要注重的因素也很多 首先要注重车龄 然后看公里数 车子这种东西只有前几年是青年期 往后时间越长 车子磨损也厉害 这种车子买回来 零件几乎都老化了 就需要大修一边 这样算起来的话 都不如再加一点钱买一辆10w左右的新车 至少开的舒心 放心
对于06年的大众帕萨特来说，也算是非常老的车了，不是说不能买，但是还要看您的用途了，一般来说，买回来作为过渡车型，或者练练手还是可以的，即使玩上一两年再卖也赔不了多少钱，但是如果买来作为长期使用的话，那么还是算了。
我自己就是大众车主，06那个年代的帕萨特我也开过，只不过是单位上的3.0V6手动档，可以说无论是动力、行驶质感等全方面的操控来说，完全优于同级别的日系车,特别是高速上的表现，那种稳重扎实的感觉，是日系没有的，但是对于这个年份的老车，自己购买的话，我还是建议多考虑一下雅阁这种级别的日系，一台10几年的德系，特别是这种中级车涡轮车，多少已经快到极限了，电子元件、部分零部件逐渐开始老化，后期暗病出现的几率可能非常大。
另外就是价格了，3.3万貌似不贵，毕竟这台1.8T豪华，当年的官方指导价达到了24.28万，但是这个车龄的车，往往公里数都不低了，加之环境排放标准，可靠性方面，3.3万的售价也不算低，真正可以入手的价格，应该在3万以内。
那个年代的帕萨特这种车型，多数还为单位或公司的公务用车，这一点也比较值得注意，毕竟这种车型被造的都比较厉害，该车搭载了一台代号为EA113的1.8T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩为210N·m，最大功率为110kW，发动机压缩比为9，与之匹配的是一台5AT手自一体变速器，前悬架为四连杆独立悬架，后悬架为纵向拖臂式扭力梁，环保排放标准为欧IV，以上就是该车的基本信息，希望对您有帮助。
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