卡尔森，卡尔森C25怎么样？
靓丽外形，碳纤维车身，张扬的速度机器 ,虽然车身是基于SL500打造的，不过一眼看去也找不到原型的模样了，张扬的线条很难让我们联想到这是一台德国车，卡尔森的外形的确是德国车内较突出的款式了。品牌过于小众，卡尔森这个品牌是奔驰的御用改装品牌，面向的市场是高层人士和豪车的领域，所以很多人或许没听过这个品牌，品牌的宣传及效应还应加强，后期维护不便。
车身的设计非常的优雅以及动感，有这优异的空气动力学表现，丰富的线条搭配张扬的外观，尾部的红色扩散器配合惊人的四个方形大尺寸排气管显出其惊人的爆发力。车内采用了红黑两色相搭配的内饰颜色，与其车身外部内外呼应。此外对于内饰的颜色以及材质用料，卡尔森面对消费者还提供了个性化服务，车主可以根据自己喜好来进行选择。
车型的长宽高分别为4578mm 1915mm以及1277mm，由于跑车特殊的流线型，使得在外观看起来车的空间并没有那么的宽敞，不过底盘确实够低，操控性能的提升同时也让头部空间有一个良好的空间。所有的主动和被动安全设备,包括行人保护系统、主动防撞设备、ESP、ABS、气囊等配置都与其他高端车型一样。
该车配备了C-Tronic智能悬挂调节系统，使车辆在弯道的反应更灵活，同时在直线道路上保持舒适性。C25LE从跑车系列中脱颖而出，不仅适合赛道行驶，同时也能提供舒适的日常行驶。搭载了5。5升双涡轮增压的V8发动机，其强大输出具有753马力，从静止状态加速到100公里/小时只需要3。
7秒。车头的马匹LOGO让我们感受到了它的强大动力，碳纤维部件的武装提升了车辆的稳定性。虽说发动机确实很暴力，但在操纵部分来说，坐在舒服的驾驶室内完全可以轻轻松松地控制着这台5。5L的野兽。奔驰在油耗方面虽说没有日系车那么的省油，但还是能让人满意的，5。
5L的发动机油耗大概会在20个上下。融合了两种跑车优点的C25LE，因其限量方式的出售，使其更添一份特有的独特性----C25LE不是一辆超大引擎的跑车，而是一辆完美结合与搭配的特殊跑车。由于品牌较为小众，而且面向的是高端市场，车型也是限量版的发售，其售后的价格也是可以说不是一般人所能承受得起的。
奔驰卡尔森s450为什么便宜？
卡尔森S450比奔驰S450价格便宜的原因个人认为有以下几点：
一是卡尔森品牌的知名度在国内不高。
这个品牌成立时间并不长，主要客户也不针对中国，所以中国客户知道的并不多，品牌溢价不高。
二是卡尔森针对S450的改装并不彻底。对发动机没有进一步升级，外观的修修剪剪并不足以撑起高昂的售价。卡尔森在国外主要的生意是根据客户需求一车一改的，批量生产的基本就是外观加点套件，就这还得在原车上打洞粘胶。
三是卡尔森只有平行进口版，售价不足以抗衡中规奔驰S，售后也完全没有优势，这两个方面是硬伤。其实卡尔森倒是还有一款加长版的S450卖的倒是比奔驰贵，可一般有钱买这种车的人会直接选择S500而不会纠结于卡尔森品牌。
四是改装车二手售价贬值率较高。通过各种二手平台可以发现，不只是卡尔森版本，劳伦士、ABT、MTM、AC Schnitzer这种改装车受众很窄，第一任车主也许很喜欢可后续别人就不一定欣赏的了。
以上是个人看法……完全就是个看法，因为......再便宜我也买不起.......
