东风标致307和308有何区别？
308相比307，308是一个全新的设计理念，风格为风尚，时尚，潮流，无论是从车子的外观，风格，和内饰都要比307更胜一筹，而308的发动机虽然说是跟307的一样，但是308的发动机和变速箱是从新调教的，使开起来更为平顺，发动机是从新调教的转速比307要低很多，在燃油的经济性要比307好很多，308的车身长宽高分别为：4558 - 1805 -1505 轴距 2612，轮胎都是采用的固特异高性能车胎，在这个价位中的欧系车子，308是一个很好的选择，
308相比307,308是一个全新的设计理念，风格为风尚，时尚，潮流，无论是从车子的外观，风格，和内饰都要比307更胜一筹，而308的发动机虽然说是跟307的一样
东风标致307和308有何区别？
308相比307，308是一个全新的设计理念，风格为风尚，时尚，潮流，无论是从车子的外观，风格，和内饰都要比307更胜一筹，而308的发动机虽然说是跟307的一样，但是308的发动机和变速箱是从新调教的，使开起来更为平顺，发动机是从新调教的转速比307要低很多，在燃油的经济性要比307好很多，308的车身长宽高分别为：4558 - 1805 -1505 轴距 2612，轮胎都是采用的固特异高性能车胎，在这个价位中的欧系车子，308是一个很好的选择，
308相比307,308是一个全新的设计理念，风格为风尚，时尚，潮流，无论是从车子的外观，风格，和内饰都要比307更胜一筹，而308的发动机虽然说是跟307的一样
标致307为什么叫做神车？
标致307底盘扎实，是法国人的骄傲，用料做工上乘，有车主6年开100万公里，而且无大修，这是什么概念?一辆6年开了100万公里的车，还要保证发动机及四配套没有大修、变速箱没有大修、未更换过气缸盖!
当东风标致在某论坛上发起“寻找307百万公里车主 赠30700元油卡”活动时，不少网友肯定地认为这只是一个噱头，不可能有人能拿到大奖。因为活动主办方东风标致在活动规则中规定：行程达到990000公里以上并且无大修的第一位网友可获得东风标致提供的30700元油卡一张，先到先得。细心的网友算了一笔账，最早一批东风标致307在中国2004年上市，至今不到7年时间，就算有跑到百万公里的车，也绝不可能满足“无大修”的要求。更多的网友则是积极地回帖，分享自己和307的故事，希望能获得307元油卡和30元电话卡等一些幸运奖。
然而，估计让活动主办方都料想不到的是，在活动进行了8天之后的一个晚上，一位来自新疆喀什，网名为“307百万公里牛人”的车主在活动论坛上发帖，称自己在2005年2月买的金属灰色东风标致3071.6舒适版手动档，目前里程已经达到105万公里，期间没有大修过，车况良好，并详细介绍了当时为何买307，如何使用307等细节。此车主在帖子中称自己是一名线路司机：“当时买车就想买个5年内不被淘汰的车，我们这开线路车的师傅都知道，不皮实的车是跑不了喀什这边的道路的。”之后还陆续在论坛发了数字为“999999”的里程表、自己和百万公里307的合影等一系列照片。
