请问雪铁龙世嘉和老款福克斯两箱，这两个车哪个好些，年轻人开？
看你预算了如果买世嘉建议买2.0的但是2.0的现在拿不到车，而且价格要比老福克斯贵不少。
福克斯的后独立悬架是世嘉的扭力梁不能比的，无论从舒适型还是操控性都强不少。举个例子我家门口修地铁有个大弯道，世嘉上去40公里甩的厉害，福克斯50公里几乎没感觉。世嘉的优势在哪款2.0发动机，而福克斯优点在底盘悬挂。当然不能完全看数据，世嘉2.0说是2.0里除了BMW320最好的，但是加速比320还快，有意义吗？ 我弟弟开莲花L31.6的初段加速比世嘉2.0还快，所以光看数据是不够的。所以如果你有钱去买新福克斯，动力底盘都很棒，如果没钱去买老福克斯，而世嘉2.0价格要比老福克斯贵些，还拿不到车，除非你非常喜欢这车，乐意等。2018福克斯和2018世嘉相比，哪款车值得买？
这两车是有一定的价格差距的，并不是直接的竞争对手，世嘉应该和福睿斯，福克斯和C4。非要要对比的话我就简单说下，这两车定位完全不一样。福克斯定位年轻运动，优点：动力更好，四轮独立悬挂，全球平台，保值率稍微高点，缺点：空间小，价格高，稳定一般。C4世嘉严格来说是款中国特供车，国外并没有该车型，优点：价格便宜，空间比福克斯略大，家用不错，缺点：稳定性一般，保值率差，班车悬挂，油耗不低。喜欢年轻运动，对价格空间不敏感选福克斯，单纯家用世嘉
首先回答雪铁龙世嘉这款车已经停产了，目前世嘉最新的车型是2016款，要说世嘉的话应该对比的是C4世嘉这款车。那么接下来我们就用终端优惠价几乎相通的两款车的两个配置来进行对比。福克斯我们选择指导价14.98万优惠价11.68万的福克斯2018两厢EcoBoost180自动精英型。C4世嘉我们选择指导价14.18万，优惠价11.88万的C4世嘉2018款230THP自动旗舰型，这个配置已经是世嘉的最高配置了。
首先我们在汽车的心脏～发动机来看。福克斯采用1.5T四缸直喷发动机，马力可以达到181马力。C4世嘉采用的是1.2T三缸发动机，如果你懂车的话此时你应该知道选择哪一款了，如果不懂你可以百度下三缸发动机。毫无疑问这一点我们就要选择福克斯。
其次福克斯方向盘采用的是电子助力，而C4世嘉采用的是电子液压助力电子助力在车的操控方面拥有压倒性的优势。液助力毕竟还是老技术，即使加上了电子两个字。
最后关于外观内饰当面我只能说见仁见智，看你喜欢哪一款。看完这几项对比我相信你已经做出了自己的选择，并且也能理解雪铁龙卖不动的原因了。
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看到问题就想回答，因为有一种信仰，见不得无孔不入的多如牛毛的无良职业法黑，受不了他们对标致雪铁龙的肆意的诋毁和造谣，
也因为开车关乎自己和他人的安全，所以， 真心希望满大街都是安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安快乐！
我周围超多人都是标致雪铁龙，各款车型都有，开了多年，只需按时保养，换车必换标致学铁龙。
中国是PSA的大股东，与欧洲同步开发的。
东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲。
东风标致雪铁龙可以说质量几乎好到让修车人失业了。
那种贪婪的修车人，对标致雪铁龙甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏，能让他们发财的车。
PSA的底盘世界第一！一直令宝马超羡慕，在欧洲以bba同价位，
是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
如果多如牛毛的要钱不要良心的自媒体职业法黑，都闭嘴了，在国内也必定会一直超火超旺的。
