凯美瑞和雅阁的区别都有什么？
凯美瑞全系升级了TNGA架构，就相当于大众的MQB平台，2019款凯美瑞有三种三型，2.0+CVT，2.5+8at.2.5油电混合+Ecvt!尤其是2019款2.0的发动机也换成了热效率达百分之40的发动机，匹配了模拟10速的CVT变速箱，比2018款老2.0和6at起步快，更节油，更有性价比，丰田在中级车凯美瑞上一值坚持自吸，值得肯定，培养了一大批佛系消费者！在说雅阁，第十代雅阁来到中国造型比较前卫，轿跑车型，比较年轻，由于前期雅阁在国人心中的地位打下了非常坚实的基础，所以大家对第十代雅阁都非常期待，十代雅阁在北美先期上市，有三款车型，2.0t+10at.1.5t+cvt2.0油电混合+Ecvt,但引进到国内广汽集团，先期只推出了1.5t+cvt的高低功率版本，引来期待者一片骂声，但大家可能不知道，如果引进2.0 t+10at，价格直逼30，谁还买本田雅阁呢，就像当年的第8代引进了3.0v6，还有闭缸技术，价格将近30，谁买，消量最好的是2.0，其次才是2.4，所以本田这次只引进了1.5t，价格也十分的诱人，16.98万起步，但生不逢时，先它一步的东本crv在辽宁率先出现1.5t发动机机油增多的现象，随后愈演愈烈，最后国家质检总局发布公告，让东本率先公开召回这批CRV，解决这批问题，也使的大批消费者对雅阁持币观望，为此，广汽本田率先降价并及时推出2.0油电混合动力，起步价都比丰田低，在加上先期的机油增多事件只出现在东本crv上，雅阁没有多大问题，所以消量也越来越好，消费者最厉害，谁便宜，谁好开，动力强，颜值好，保值率高，就买谁，所以这几个月中级车消量榜第一名一直是雅阁！至于消费者喜爱那个，也就是说仁者见仁，智者见智吧！
凯美瑞和雅阁的区别主要表现在一下几个方面：
一是动力总成。凯美瑞延续自吸之路，2.0+2.5两台自吸发动机，不过在新款凯美瑞身上，他们都经过了重新调教，具备178/209马力最大输出。雅阁1.5T分高低功率版，177/194马力最大输出。两者各有各的侧重点:凯美瑞更加注重平顺性，而雅阁起步更加迅猛，中后段加速不及凯美瑞。
二是空间表现。两者轴距一个是2830mm，一个是2825mm，数据上相差无几，但是凯美瑞运动进化并不彻底，没有像雅阁那样采用溜背造型，后排头部空间要比雅阁舒服一些。腿部空间差距并不明显，两者都可以提供较好的乘坐舒适性。
三是配置情况。悬架系统雅阁后悬架为多连杆独悬，凯美瑞为E型多连杆结构。轮胎凯美瑞比雅阁略宽，有235mm。雅阁在高配车型上配备了360度全景影像、车侧盲区提醒、车道保持辅助、并线辅助、主动安全系统、自动泊车入位、可变转向比，凯美瑞中控大屏尺寸比雅阁略大，LED远近光，全车窗一键升降等。
四是价格方面。雅阁目前有1.5-2万元优惠，而凯美瑞价格比较坚挺，再加上配置方面的区别，雅阁性价比略高一些。但是机油门事件阴影仍未散去，凯美瑞自吸发动机可靠性值得肯定，比雅阁稳重一些，孰优孰劣就看您的需求是什么。希望我的回答对您有所帮助。
雅阁和凯美瑞都属于国内国内最畅销的中型车。2020年度雅阁共售出了210574辆，凯美瑞共售出185140辆，分列中型车销量榜第一二位。
虽然两车的实力都很强。但是，还是有着许多不同的地方。
凯美瑞的官方指导价为17.98-27.98万元，市场优惠为5000元左右。动力上2.0L发动机（最大马力178匹，最大扭矩210N.m）匹配CVT变速箱，2.5L发动机（最大马力209匹,最大扭矩250N.m）匹配8AT变速箱。
雅阁的官方指导价为17.98-25.98万元，市场优惠为10000元左右。动力上搭载1.5T高/低功率发动机，低功率版的230TURBO车型，最大马力177匹,最大扭矩230N·m。高功率版的260TURBO车型，最大马力194匹，最大扭矩260N·m。匹配CVT变速箱。
我们选取了它们最畅销的两款车型来做进一步对比，它们分别是：
