油价持续下跌，汽油每吨下调510元，“六元时代”还会来临吗，你怎么看？
我国油价“6元时代”还是会来临的，本周五11月30日凌晨下调油价是大概率事件，同样我国92号汽油大概率会回归到“6元时代”！
美国WTI原油截止今天11月28日11点在51.86美元/桶，上周五最低探到50.62美元/桶，本周已经过去三个交易日WTI原油小幅反弹；11月16日WTI原油收盘在57.03美元/桶；截止目前51.86美元/桶，已经过去了7个交易日国际原油下跌了5.17美元/桶,下跌幅度已经高达9%；
根据我国成品油调价机制，每十个交易日作出一次调价，截止今天是第八个交易日，距离调价窗口还有2个交易日，也就是说国际原油这两个交易日只要暴涨涨回57.03美元/桶，我国11月30日下调油价是铁定的，但是至于下调油价多少就要看最近两个交易日国际原油的价格和我国调价机构决定了。
根据目前国际原油走势，预计11月30日国内成品油价或将下调400元/吨，折算成每升大概降价0.32元至0.36元之间。按照这种折算下调之后我国92号汽油将从7.29元每升调价单6.93～6.97元左右;也就是算回到了6元时代。
至于我国成品油价格会不会继续往6元时代下调就要看国际原油价格走势，如果国际原油出现大反弹，我国油价会快速返回7元时代，如果国际原油价格持续走跌破了50美元/桶，我会油价也是大概率会继续往6元时代下调。总之就是一句话想要大幅下调油价是不显示的，也许我国想要便宜油价已经成为历史。
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原油持续下跌，汽油每吨下调510元，下降幅度为四年来最大的一次，车主喜迎大降价。
对于近期国际原油行情而言，一月时间跌幅超过21%，两个月时间跌幅超过31%，可以算是多年来最大的跌幅行情了，而11月30日新的调价窗口到来，原油还是存在再次下调的机会实现三连跌的可能。
此次国际原油的大下跌无非是供求关系的影响，供大于求导致了全球原油库存在的增加，油价连续下跌。美国商业油库存继续录得第九周增长，沙特产油量达到了历史新高，而10月份沙特油量猛增长后，11月产量仍然在增加，这加大了全球油市的供应过度，导致油价持续走低。
年初因为油价持续走高，特没谱一直喊话沙特抑制油价，并且对伊朗石油的制裁力度减弱都是今年油价暴跌的因素，而俄罗斯也是猛增石油产量，导致了油价后期存在更多的下跌空间。
不过对于三桶油而言，根据三地市场变化十日一调来看，今年油价已经十三涨八跌一搁浅，是应该在11月30日再次调价，毕竟涨的多跌的少这是特色，而无论国际油价如何变动，国内油价要出现大幅下调的可能性是比较低的，如果此次成品油再次下调，预计后面就是搁浅了。
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最近国际油价持续下跌。美油从最高点的76美元已经跌到了50美元附近。短短时间内已经跌去30%。如果按照国际油价的跌幅来计算，国内油价也要降价很多啊。按照国际油价的比例，国内油价估计能降2元以上。
- 可是，国内油价的计算方式和国际油价不一样。是根据国际油价的十个交易日平均价格来进行调整的。这样一样，国内油价的调整幅度就不会有国际油价那么大。最近一段时间以来，国际油价经常出现暴跌。已经来到了50美元附近，按理说，这次的降价幅度也应该是超过500元，那么迎来六元时代也是板上钉钉的事情。
- 可是，如果国际油价再度暴跌，跌到40美元以下的话，国内油价可能就不会调整了。国内油价有个调整的上下限，当国际油价上涨到130美元以上或是跌破40美元时，国内油价可以不调整。因此，这次调整到7元以下时，下次想要再度大幅调整的可能性就很低了。其实这种计算方式是很难与国际油价接轨的。希望调整的时间上可能再缩短一些。
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六元时代，真的很有可能到来。毕竟目前的石油价格，以及一直处于疲软状态。
目前，国际市场原油价格从76美元跌到50美元之后又反弹了两美元。
我们国内市场92号汽油的油价，在市场价格是55美元的时候，定的是7.27元。距离六元时代已经非常近了。
如果能够跌到45美元，肯定就会回到六元时代了。
不过大家也不要对我们国家汽油价格有过多的期盼。因为，汽油价格除了桶比较贵之外，还是有很多税费的。
我们国家的汽油价格确定机制，是根据发改委2016年《石油价格管理办法》确定的。
我们的汽油柴油最高零售价格是以国际市场原油价格为基础，考虑国内平均加工成本、税金、合理流通环节费用和适当利润确定。
有人说我们国家的汽油价格有一半是税费，总体来看是差不多的。每升汽油包含了1.52元的消费税。消费税是针对以前的燃油附加费、养路费的很多费用改成的综合税，主要用于促进环境治理和节能减排。
除了消费税之外，还有增值税、企业所得税、城建税、地方教育费附加等等很多费用，一般能够占到汽油价格成本的40%到50%。毕竟我们国家人口众多，汽油太便宜了对环境污染不好，呵呵。其实还有比汽油更厉害的，香烟价格中有80%多是税费。
