阿特兹静音和A级车相比怎么样？
应该说的是阿特兹的车内隔音效果和A级车比怎么样？
举一个A级车来比较，就拿比较热门的上汽大众朗逸Plus和阿特兹比车内隔音效果吧！首先我们来看两辆车的行驶中的车内分贝是多少。
阿特兹（2.5L 6AT）：
60KM/H 63.3分贝
80KM/H 65.5分贝
120KM/H 69.2分贝
朗逸plus（1.5L 6AT）：
60KM/H 65.3分贝
80KM/H 68.2分贝
120KM/H 72.2分贝
我是驼峰驱车，欢迎互相交流。
你说的A级车是指奔驰的A级还是车型，我理解为车型。
A级车通常指的紧凑型车型，而阿特兹为中型车，一般情况下中型车的静音性能好于紧凑型车。
这么回答你：
1，本人昂克赛拉车主，同是A级的轩逸，不管是加速发动机声音还是胎噪，要比我的车好很多，自从做了发动机舱隔音以及换了4条mc6胎之后，问题基本解决，对比方式是轩逸是同事的车，上下班5公里市区30公里高速，经常互相搭对方车或者自己开车，以及换胎那天从公司载着新轮毂开回市区换胎再把换下的轮毂原路送回公司
2，朋友的车是阿特兹，经常换着开，虽然在很多人嘴里阿特兹也吵，但对比我昂要好很多，毕竟级别不同，所以阿特兹做些简单的隔音再升级一下轮胎，应该效果会好很多，起码不输美系
阿特兹擅长的不是舒适和静音，人家说的是油耗，发动机***和操控乐趣，买家诉求点就不同，我买阿特兹就根本没考虑噪音的问题，并且我也能接受，那我就问你日产GTR的噪音和A级车那个大和天籁比舒适度如何有意义吗？
60w买什么二手车？前面看的帕拉梅拉，但是试驾感觉不太OK，自己有一辆奔驰e，不想要奔驰宝马奥迪？
之前开奔驰e，说明你是一个追求舒适，成熟，稳重，大气的车主。要换车的话，要求不要奔驰宝马，证明你想要低调一点的。所以60万我推荐你买一两年车龄的，车况都会比较好。SUV：奥迪q7 3.0的和沃尔沃xc90顶配或次顶配。轿车的话就奥迪A8。
既然有一辆这么大的轿车足够用用了，不推荐买什么大的轿车或者轿跑了，要么跑车，要么大块头SUV霸气侧漏或者真正的越野车！
第一款，路虎揽胜运动版
路虎是出了名的不保值，买二手就要买很不保值的，非常划算。60万可以买到进口揽运3-4年的5万公里左右 3.0V6，小毛病什么的问题不大，你也不止一辆车而且家庭条件也可以，不怕折腾，主要是虽然小问题多但是大问题没有！
第二款，保时捷911
历久 恒新
要买保时捷就买保时捷的精髓——911！不过60万的话，成色会比较一般一点，估计会要去到6年车龄的样子，但是保时捷是出了名的靠谱，质量是豪车中少有的！至于911的好处我就不多说了，入门级的超跑拥有的极致的动力与操控，一般车能给？外观就不用说了，你看看2012年的款式，放现在会过时吗？
自己现在有一辆轿车且是奔驰的E级，奔驰宝马奥迪也不考虑，试驾过帕拉梅拉也不满意。你需要明确自己想要的需求，比如越野、操控、舒适、科技感等等，明确了以后才能锁定一些车型。不同的品牌和车型针对的用户消费群体和车辆特点是不一样的。明确需求才能更好的推荐你，如果只是在60万这个价位买什么二手车，那选择的范围也很多，比如符合这价位的SUV、跑车、性能车等。所以建议你先明确自己需求方便朋友们为你推荐。
豪华二手车，预算60万左右，可以直接上准新路虎揽胜3.0t运动版车型，路虎虽然故障率很高，但是车型品牌力和使用感受很不错，在豪华车型中很有竞争力，3.0t的6缸涡轮增压发动机，配备了机械和涡轮双增压发动机，动力非常充沛，爆发力很强，百公里加速仅需6.6秒，在中大型豪华SUV中很有竞争力
路虎揽胜运动版
揽胜运动版外观***用了家族式设计，整体豪华感，高级感和时尚感很突出，车型气场非常强大，在豪华车型中很有竞争力，相比奔驰宝马等主流豪华车型，更加有辨识度，消费者认可度很高
路虎故障率很高，但是消费者依然爱不释手，这与路虎整体的气场是分不开的，路虎揽胜作为旗舰车型，是非常经典的，车身不仅集结了豪华感，还有很强的运动感
路虎动力表现和乘坐表现也是很大的亮点，动力非常充沛，驾驶感很强，并不逊色于主打驾驶的宝马车型，这也是消费者青睐它的原因，故障率对于高端消费者，并没有很多影响
路虎揽胜整体座舱质感很突出，做工用料很强，运用了大量的真皮和软性材质，
高级感和豪华感很强，在同级别车型中很有竞争力，很符合级别标准
总结：路虎揽胜运动版，整体的品牌力和产品力都很强，车型使用高级感很强，动力很突出，还是很值得选择的
