你如何看待即将上市的自动挡2.3T福克斯ST？
首先，福克斯ST在国外一直很受欢迎，直接竞品可能就是高尔夫的GTI了。其实福克斯ST还真真正正算是一款在世界范围有影响力的性能钢炮。众多朋友都喜欢这台车。福克斯作为一款一直标榜运动和操控的家庭车，也需要ST和RS这样的高端产品来充分展示这个品牌所具备的运动基因。所以无论是在市场层面还是形象层面，ST都是一款很重要的产品。不过民间流传的一句话是什么来着...百年福特，毁于.....
平常心看待，去年还有媒体曝光福克斯ST准备国产呢，最后还不是打脸？对于现在升级后的福克斯ST所有消息，看看热闹就可以了，全新福克斯st是否能引进国内都是一个未知数，对于喜欢的车友来说，目前也只有看海外媒体测评份了，比较有意思的是，这次福特竟然放弃了美国本土市场，根据目前的形势分析，福特在国内的日子并不好过，福特汽车2018年在华销售为752,243台，较2017年销量同比大跌36.9%，旗下不少车型俨然成为冷门产品，参考老款福克斯ST的销量，再引进升级后的福克斯ST这种小众车型，或许更是一种负担！
***如国人比较***，福特真有意把全新的福克斯ST引进国内，我反而觉得手动档版本更有市场，根据曝光来看，全新福克斯ST匹配了传统的6速手动和7速自动变速箱，对于这种小钢炮级别的性能车而言，本身就是很冷门的，既然已经这样，不如换一种方式吸引消费者，众所周知，这种车对于车主就是为了玩的，换句话说就是体验驾驶乐趣的，没人甘愿买回来市区代步，手动档可靠性高、可玩性强，加之成本有所降低，不少消费者会更加感兴趣，参考在售的高尔夫GTI即可，多少车迷呼吁出手动档版本，即便是如今的GTI车主，不少也是被迫接受的自动档！
全新福特ST的6速手动变速器，换档行程缩短了7%，转速同步技术源自福特Mustang，这样的传动效率不言而喻，加之福特2.3T的直列4缸EcoBoost涡轮增压发动机，让这台小钢炮的数据非常强悍，其最大马力为280Ps，最大扭矩为420N·m，与现款相***别了提升12%和17%，这已经遥遥领先于高尔夫GTI！
当然，所有的参数和分析都只是意淫而已，关于福克斯ST所有的绯闻，它会不会引进国内，会不会技术***都是未知的，国内市场留给福特的难题太多了，比如它的定位，现在的高尔夫GTI已经优惠到20万冒头，如果全新福克斯ST定价过高，以国人信仰来看，多数人宁愿还是选择大众的GTI，现款ST和GTI不就是个例子吗？我还是感觉得拿出它独特的优势，性能是有了，价格能打动人心吗？所以，手动档是最好的来华方式，一是有吸引力，二是降低成本来和对手抗衡！毕竟国人很少关注你的性能升级多少，而是关注你的价格如何！
大家都清楚，福特在中国市场推出福克斯ST这款优秀的运动车型时，为了保证车辆的驾驶乐趣不缩水，一贯的原则让他们长时间以来，仅仅提供手动挡车型供应给市场；目的是为了保证福克斯ST拥有这个级别，最高的驾驶性能和驾驶乐趣，用以体现福克斯ST，对运动的极致追求。这是一个态度，也是一个坚持！但这种情况很快就会改变。今年，搭配2.3T发动机的福克斯ST自动挡车型将上市，不过，这可不是什么消费者大返利，其实对于福特而言，这事也不得而为之的事情。
第一：
虽然手动挡运动型轿车，能提供更好的驾驶乐趣，但是换挡的方式，会直接制约了消费群体消费者的数量。这就直接把女性车主和讨厌手动挡使用繁琐的男性驾驶员排除在外。毕竟，作为福克斯ST这个级别的车型还没有能力去选择消费者，而都是消费者根据喜好再去选择车型。要想别人更喜欢福克斯ST，只有做到***喜欢的地步。另外，作为一台手动挡车，行驶在拥挤的街道路面是，确实是一个痛苦的事情。仅仅只提供手动挡车型，已经让自己的消费受众群体更加狭窄了。毕竟，包括超跑们，在中国市场都已经不再提供手动挡车型，你作为一台钢炮级的福克斯ST，实在没有必要为了自己的坚持，仅仅提供手动挡车型的；毕竟这个级别的车型的车主，除了在展现性能时，跑个山路，但绝大部分的时间，还是生活在城市街道里的。
第二：
在很久以前，大家都认为手动挡比较省油，换挡速度也更快。但随着目前，汽车变速箱的技术发展到现今这个水平，自动变速箱已经发展到甚至11AT的地步。换挡的速度，早已不是手动所能比拟。现在的多档位自动挡，可以通过更科学的计算，某个时间和某个点去自动升挡降挡。因此，他们在选购一台福克斯ST这类钢炮车型时，也不可能刻意的选购手动挡车型。既然自动挡车型能提供更高的换挡速度，和拥挤路面更好的舒适度，这些都决定的福克斯ST车型，推出自动车型是必然的选择。
第三：
总结起来，是市场需求的改变，引导福特福克斯ST，不得不去取舍更专业的手动挡，和更便利舒适自动挡变速箱，两款变速箱车型究竟该主推哪类。还有一个重要的原因：汽车消费的大环境是呈消费升级趋势的，有更多的高收入消费者，去为了运动、个性等，却不去选择BBA，它们去选择类似福克斯ST这类，不仅仅动力强劲、外观设计也个性分明的车型。但同时，这类消费者购买一台钢炮车型后，也不可能买来以后只有飙车时使用，平时放在家里落灰尘！他们还需要它是一台能开去代步、买菜的车型。一台在拥挤路面，只有通过繁琐的动作控制车速的手动挡，在日常驾驶过程中的便利性和自动挡相比，还是有明显的差距的。这些都让福特不得不面对更多潜在消费者的需求，做出推出自动挡车型的让步。
新福克斯ST-Line的出现，高尔夫R-Line还站得住脚吗？
作为一个德系粉 福特ST-Line 和高尔夫R-line 我觉得他们各自有各自的优缺点 美国福特车和德系高尔夫来讲 对于日常上下班的工作人员 我觉得德系的高尔夫更实用更省油 美国车公认油老虎 不接受反驳 但是我也很喜欢福特他的线条 肌肉感 虽然他比同级别的车油耗高 但还是阻止我爱它的心 建议上ST 手动 驾驶感受更是爽的一匹 我觉得没什么站得住脚站不住脚的 各自有各自喜好！
