帝豪18手豪、瑞纳17自动网联版、奇瑞18、艾5手动青春版、18瑞虎3x自精，哪款性价比高？
/首选帝豪手动
备选瑞纳自动
不推荐入门级奇瑞/
首先谢谢邀请，两台推荐车型作为家用车会更加省心、区别是安全系数；奇瑞艾5生锈和悬架异响问题严重，瑞虎3x就是台两厢车升高底盘的***SUV，实用性还不如轿车所以无人问津，这两台车可以直接淘汰。
剩下两车的特点细化如下：
帝豪2018款MT豪华指导价7.48万优惠万元左右，车身尺寸4632*1789*1470、轴距2650mm，紧凑型三厢轿车，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。
1.5L自然吸气发动机最大功率80kw、峰值扭矩140牛米，匹配5档手动变速箱动力平平，综合路况平均油耗在8L/100km左右；
作为国产轿车的常青树帝豪确实有不错的品质，稳定的质量是能得到消费市场认可的主要原因，不过一旦热销吉利也飘……现款车型多少有些遗憾，是否能接受这点不足自己斟酌吧。
相比帝豪同样的预算可以选择到瑞纳的自动版，这台车有韩系车所有的明显特征：钢材缩水、安全性太差、品质很低，帝豪只是减配了后防撞梁而瑞纳基本能锁水的钢材都在缩水，现代的很多消费级车型在IIHS的碰撞测试中别誉为“玻璃车”……
韩系车的特点以及***国内市场车型的特点有必要理解，个人不推荐但并不妨碍喜欢的朋友选择，不过在意向车型里瑞纳值得选择的唯一原因是有4AT自动挡。
我自己就是帝豪的车主，不过我是自动挡，纳瑞当时买车的时候完全就没考虑，性价比太差了，现在韩国车做的哪哪都不如国产车了，起码纳瑞比不上艾瑞泽5和帝豪，瑞虎3x也没考虑主要是没想找买suv，就说说我买车时候对比的艾瑞泽5和帝豪吧，艾瑞泽和帝豪的大部分配置都是一样的，差的是一些小配置，艾瑞泽就有氛围灯啥的，帝豪有车机系统，而且帝豪内饰真的比艾瑞泽好看，再想到帝豪保值率比艾瑞泽好，毕竟啥车卖的多啥车保值高嘛，于是选了帝豪。
瑞纳就先排除吧！要啥没啥，安全性严重不行。
帝豪手豪和艾5手青春两个差不多，都是1.5L自吸发动机，油耗一样，但是扭矩和功率上艾5稍强，跑起来更自信。都是5档手动，变速箱都是自产的，谁好谁坏不好说。安全配置一模一样，主流配置上艾5比帝豪多了天窗、车内氛围灯、智能定位、语音控制和SD卡槽，但帝豪比艾5多了后排中央扶手和后排杯架、手机互联。尺寸上帝豪大些，但艾5轴距更长，理论上乘坐空间更大。艾5离地间隙比帝豪小，通过性稍逊；但帝豪轮圈尺寸为15英寸，比艾5的17英寸看起来小气些。外观上艾5更显青春气息，而帝豪成熟稳重。价格上艾5实惠些。
瑞虎3X是小型SUV，和轿车级别也不同，没必要做比较，简单的说就是空间小很多，但是通过性更好。
四款车建议在艾5和帝豪之间选择，年轻人更适合艾5，成熟的人更适合帝豪。
这几款车最先排除现代瑞纳因为此车在全球都是垃圾车，安全配置都少的可怜！别以为挂一个现代标志就能糊弄国人！在就剩了国产这几辆车！我个人推荐吉利帝豪因为此车上市时间久了，有一定的口碑，而且在欧洲碰撞测试也是拿了四星！所以安全可以的！外形大气！所以我个人推荐此车！
如果从这四款车中更推荐吉利帝豪。
性价比涉及到很多东西，包括价钱，配置，油耗，维修保养，空间，后期保值等等，没有性价比最高的，只能看你侧重哪方面。
这个价位尽量就别选择SUV了，瑞纳油耗低，维修保养也便宜，车身小，空间也小，价钱便宜。
帝豪和艾5的综合性价比还算可以，油耗帝豪会略高点。主要体现在市区，高速其实都差不多。
综合来说更推吉利帝豪，车身尺寸和空间会大点，配置也比较丰富。
我之前发过帝豪的一些缺点，你可以看一下，只针对缺点，对于仅有不多的可以和合资车型对抗的帝豪优点也有很多。
想买一辆9万以内的合资车，有什么推荐吗？
大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答。
引言：随着生活水平的提高，车子开始进入了千家万户，对于现在的人来说，买车是一件非常简单的事情了，因为除了全款买车之外，还可以用贷款的方式购买一辆自己心仪的车子，从每个月的销售数据上来看，其实10万元级的家用轿车是非常受消费者欢迎的，无论是合资品牌也好，还是自主品牌也好，销量表现都非常不错，那么今天笔者就来和大家聊聊9万元落地就能购买的四款合资车，皮实耐造，第三款还是国六排放。
9万落地就能买的4款合资车，皮实耐造，第三款开10年没问题
第一款：大众桑塔纳
对于大众桑塔纳这款车，大家应该都不陌生，最早刚刚上市的时候，大众桑塔纳的售价高达20万元左右，不过目前在售的大众桑塔纳定位仅仅是一台入门级的紧凑型家用轿车，新车的整体外观设计***用了家族式的设计风格，非常耐看，车身侧面的线条设计同样非常的流畅，在整体的内饰设计方面中规中距，没有太突出的地方，但是都比较的实用，家用的话还是比较合适的。
第二款：丰田威驰
丰田威驰这款车在国内上市销售已经有很长的时间了，目前新款车型有了一次全面的改款，整车***用了全新的家族式设计风格，看起来更加的时尚漂亮了，这款车型改款之后全系标配了车身稳定系统，对于消费者来说吸引力还是非常大的，另外就是这款车的稳定性表现非常不错，整车的设计非常简单，老款的车型有车主开20年都没有出现过任何的问题，所以说丰田威驰家用还是确实不错的。
第三款：日产轩逸
领动，1.6L自动15年纪念日那款，原价11.98，现在8万多就能买到。还有现代所有车
起亚K3，原价11.88，现在8万多就能拿走，自动高配，手动的更便宜
科沃兹，自动高配原价10.49，现在7万就能拿走
大众宝来，朗逸，全系列优惠3万起步，自动中配裸车多数在预算之中。
别克英朗，自动高配，上路都在预算之中
桑塔纳，捷达，自动高配，随便挑，绝对还能剩几万块钱。
标志308，自动中配，上路都够了
还有很多很多。以上所有车，***一赔十。
感兴趣可以联系我，买不到的也可以联系我。都是批发价出售。
说实话，这个价位如果考虑国产车的话，选择性非常广，但想买合资车，从市场上已有的车型来看，能符合要求的并不多。而落地9万以内购买一辆家用车，不管是轿车还是SUV车型，肯定都非常重视其品质，除此之外，对颜值和配置等方面也是希望做到最好，那么在这里，我主要推荐三款合资轿车，由于这个价格几乎是很难买到满意的合资SUV，所以没什么好推荐的。
轿车方面，要说皮实耐用的车子，相信很多人优先都会想到丰田这个日系品牌，“开不坏的丰田”并不是随口一说的，它确实具有这样的优点，在市场上更是获得了很多车主好评。旗下丰田威驰这款小型车，在市场上不仅拥有着良好的用户口碑，而且作为家用车也是相当不错，整车颜值高，比较符合年轻人的审美。内饰做工用料扎实，车内储物空间设计比较多，凸显耐用性和实用性。
该车搭载1.5L发动机，匹配CVT无级变速箱，动力上既够用，又有着很高的燃油经济性，百公里油耗低至4.9L，可谓是十分省油。而我推荐的则是威驰2021款 1.5L CVT 创行版车型，指导价为8.78万元，给出1.3万元的优惠之后，也就是裸车只需要7.48万元，再加上税、保险及上牌等费用，全部搞好差不多8万7的样子。
看不上小型车，那么紧凑型车第一款是大众桑塔纳，这款车在国内市场上的知名度极高，并且还赢得了很多消费者的认可与青睐，今年1-8月份的累计销量就突破了10万辆，足以可见它实力不俗。目前在售的是2019款车型，售价区间为8.69万元-11.59万元，现在优惠力度比较大，据了解能达到2.6万元。
