马自达cx50四驱2.5l落地价？
马自达的cx-5顶配落地价27.8万元左右，马自达CX-52021款2.5L自动四驱旗舰型内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色金属饰条，视觉效果上相当个性动感。这款车标配了自动驻车、蓝牙/车载电话、刹车***等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
马自达cx50四驱2.5l的落地价售价为人民币19.58万元。2023款马自达cx-50是延续了老款车型的设计方案，中网***用黑色进气格栅，大灯组设计的也是比较凌厉，很有精气神，整体设计，延续了马自达魂动设计理念的精髓。
2020款2.0的马自达CX-5怎么样？落地价多少？
定位于一款紧凑级运动型suv产品，这款车在2019年前11个月累计销量为3.11万台，平均月销不到3千，整体消费者接受度不高，当然这不意味着它不是好车，只是在某些点上不能打动国人。
价格方面，2020款马自达cx5 2.5两驱至尊版，官方指导价21.98万，优惠幅度在1.6万左右，终端裸车成交价20.38万左右，全部落地再加购置税18035，车船税720，强险950，商业险4493，上牌500，共合计22.85万左右。
马自达cx5外观设计很漂亮，前脸多边形中网很有辨识度，led大灯组闪亮精神，车身侧面紧致匀称干练，尾部层次突出，双边双出排气很有运动范儿。动力方面，2.5自吸发动机，参数为144千瓦，252牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉很丝滑平顺，初段轻盈，中后段储备也足够，换挡逻辑清晰，完全察觉不到有什么顿挫，日常开起来很轻松，市区高速都能应对自如。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格硬朗扎实，支撑到位，过弯侧倾小，车身跟随性很好，加上精准的转向手感，驾驶起来乐趣不俗，如同轿车般灵活。
内饰方面，中规中矩，没有太多设计感，视觉上略显古朴低调，中控屏尺寸只有7英寸，仪表盘也是传统指针，所以看起来有点让人提不起兴趣，不过操控的实用性还可以，属于实而不华的那一类。空间方面，轴距2700mm,后排腿部空间一拳多点，和同级别对手相比也没有任何优势，只能说够用而已。
马自达cx5的优势在于颜值，操控性和经济性，缺点在于内饰，空间和舒适度，如果你是一个喜欢有驾驶感的suv的话，cx5还是很不错的，当然它在居家性上就没有什么竞争力了，在国内消费者最关心的空间，内饰等方面它都乏善可陈，这也是它销量不好的主要原因。
这款车，也是我非常喜欢的一款车。
先说一下为什么喜欢他吧：
1.外形漂亮，时尚，几年都不会过时（参考老马6）
2.安全性出色
3.操控好，开着上瘾，不累。自驾游的时候，欣赏着沿途美景，开着这么好开的车，是一种享受
4.自吸发动机，出力线性，踩多少有多少
5.故障率低
6.保值率还可以
7.我身高不算高，空间对于我来说足够使用
8.马自达的车，用料扎实，比较信赖
此车属于紧凑型，轴距逼近大中型。
其实空间是短板，数据好看没问题。
动力自吸***少，变速能给高转数。
经典炮筒仪式感，简单明了好方便。
深踩油门换挡快，给人一种动力感。
豹眼美颜好犀利，整车流线好妖娆。
红色扎眼无人敌，底盘通过无阻碍。
新款价格无优惠，不急等等再入手。
推荐两驱智慧型，抬头显示好高级。
坐姿织物需更换，档次提升一级别。
