宝马530旅行版参数,宝马530旅行版参数配置

宝马530开长途怎么样?想买个530。有时候要跑长途，长途舒服吗？

宝马530是宝马旗下的中大型豪华轿车，在7月的中大型车排行榜上排名第二，一共售出15653辆。

作为售价区间42.69～54.99万的豪华车，跑长途舒服吗？

如果是驾驶员，跑长途是否舒服要考虑的大多是这么几个点：

高速行车不同于市区。

市区行车，大多是短途，行驶时间短，不易疲劳。高速开车大多路途遥远，时间长。所以，车内空间和座椅舒适度很重要。

宝马五系，长宽高为5087*188*1500，轴距为3108。这份尺寸，车内空间是可以保证的。开车累了，你在车内伸展伸展手脚，活动一下是没有问题的。

长时间坐在座椅上开车，坐久了屁股疼，腰疼。如果座椅有通风，有按摩，腰部有支撑就会舒服许多。

宝马五系，主驾驶位支持前后，靠背，肩部，腿托调节，保证你能找到你身体最舒服的那个位置。

还有四向的高低调节，保证你能找到舒服的脚掌发力点。四向的腰部支撑，让你的腰不会空空荡荡无所依，减轻腰酸背痛的困扰。

还有座椅加热，保证了冬天的舒适性。座椅通风，保证夏天不会热屁股。

我是2018款BMW530li Drive运动版车主。下面说说我的用车感受。

1.舒适性。买车前充分比较过bba同级别车型。这代5系不管是驾驶位还是乘客位，都很舒服。开长途也不累。座椅包裹性和弹性都很赞。尤其是后排，带有舒适的头枕，空间还大，毕竟3108的轴距，长途在后面很是舒适。

2.驾驶感受。我买的四驱运动版，抓地力和起步都不错，外观看起来也运动。关键是开起来的感觉很棒，方向盘低速时还算轻，速度超过80就变得很重了。适合男性开。转向时车身很紧，给人以很大信心。加速度也还可以，6.5左右。

3.隔音和内饰。隔音效果比上一代有很大提升，这点很满意。内饰就那样吧，宝马用料挺实在，就是看着没档次。不过内饰手感都不错。

4.不足。车味道不小，一年了，经常开窗还是有些味道，不过也不是很大。另外就是运动轮胎太娇，胎壁薄。烂路小心，坑洼必须慢速通过，比非防爆胎麻烦许多。

总之，这款车是家用不错的选择。车内部空间大，操控好，乘坐舒适，适合长途出行，但尽量别走烂路。

我是14年的525豪华，很负责任的告诉你，高速很舒服。我开车从济南到江西跑过。全程一个人，只在服务区休息了几次，最多的一个小时。完全没问题。老婆孩子在车上也反应座椅很舒服。还有一辆奥迪的Q5L。跑了几次高速感觉还是五系更舒服一点。差别不是说特别明显。但是还是轿车更舒服一点。

我觉得这车就是为了跑高速而生的，高速上很稳，噪音主要是胎噪，发动机转速1600多，速度在120的情况下，超车轻点油门，就超过去了，还不需要用运动模式，开长途不累，因为座椅很舒服。地盘也很扎实。唯一的缺点就是贵，现在21款挺贵的。

两个节点，1.长途2.舒服，矫情一点说，长途是多远？舒服的标准又是什么？抱歉不是抬杠，只是说这个问题不好回答。长途我最远开过两千公里(M5).535GT也开过差不多的距离，说实话，挺累的，如果不怎么注意一直开，两千多什么车都累，再说舒服，如果是开车，宝马还不错，座椅两边对身体支撑足够(这一点有人觉得不舒服，他们喜欢宽大的座椅，但我觉得长途对身体的支撑还是挺重要的)，至于后排，这个价格的车差别不大，长途都不行，后排要想舒服，还是商务车，比如GL8等，高档一点的是阿尔法。还有一点不能忽视，那就是开车的感觉，这是宝马的强项，操控上同级中基本全是最好的