福特和现代那个汽车好点？
先说福特美国佬的东西～之前旗下有，阿斯顿·马丁、捷豹、林肯等等。有豪华车也有平民车，福特的发家史是做机械 的，百年车史老品牌，非常的牛逼，大马力，油耗高，底盘稳，价格高。一提起福特，就会想到福特野马跑车～E350大房车～F350皮卡，先说大马力的野马～肌肉车～油耗高～外观屌屌的，是我梦寐以求的跑车。
E350～大房车，外观很霸气，内饰很豪华，有电视，冰箱各种家电，还可以舒舒服服的躺着睡觉，还有红酒喝，和五星级酒店一个级别。
F350是大皮卡车，小时候就不明白美国佬很多人 为什么都喜欢皮卡车，长大后才懂得皮卡车的霸气，家用拉货两不误。福特近几年的销量一直下降，不比往年，总体销量一般一般。
现代韩国棒子车，现在没有什么豪华车，都是一些平民车，最贵的雅科士也不过百几十万，也从来没见过，现代之前只有朗动的销量好点，好几年过去了也没有更新。这两年现代被国人打压的差点退出中国市场，直到现代除了一款现代领动，领动销量高，外观时尚，油耗低，色彩缤纷，讨得国人喜欢。韩国棒子车也没什么好介绍的了。
以上的分析总结，福特和现代哪个好。肯定是福特啦，现代车和福特车相差得好几个台阶
北京现代有哪几款车？
北京现代的轿车有：全新瑞纳、悦纳、悦纳RV、全新悦动、逸行、领动、菲斯塔、名图、第九代索纳塔、全新索纳塔插电混动版、新伊兰特EV
北京现代的SUV有：昂希诺、IX25、IX35、全新途胜、第四代途胜、全新胜达、第四代胜达
1、途胜途胜在外观上的最大突破是将传统的SUV与城市轿车风格结合在一起，表现出追求城市感、现代感、时尚感的形象，彻底改变了传统SUV笨重粗犷的特点。北京现代推出的途胜仅填补了产品空白，更是通过精湛、卓越的品质，全面证明其强大实力，从而奠定了途胜在SUV市场的优势地位。
2、悦动时尚动感的外型设计迎合了新生代的审美观念，宽大舒适的驾乘空间兼顾了家用与商务，经济环保的动力系统在带来操控快乐的同时兼具良好的燃油经济性，堪与中高级轿车相媲美的安全性更是中级车市场的安全典范。
3、索纳塔第九代索纳塔于2015年3月20日上市，定位为“新动力高端智能座驾”，是北京现代继索纳塔经典、名图之后推出的又一款重量级中高级车。
4、MISTRA名图MISTRA名图于2013年11月19日上市，由欧洲三大汽车设计师之一的彼得・希瑞尔带领设计并开发完成，荣膺2013上海车展“最受关注车型”。该车型定位于“驱动新时代的中高级座驾”。
5、胜达作为北京现代的全新旗舰车型，全新胜达代表了北京现代在主流高端SUV市场的出击。全新胜达于2012年12月23日上市，定位于“T动力全尺寸豪华SUV”，是北京现代迄今最高端、最豪华的车型。
截至目前，北京现代旗下在售款总共有17款不同车型，其中轿车共12款，SUV共5款。具体来看一下。
轿车包括菲斯塔、领动、名图、瑞纳、瑞奕、索纳塔插电混动、索纳塔九、伊兰特EV、逸行、悦动、悦纳、悦纳RV。
这12款车型中，菲斯塔算是现代最新推出的全新车型，面向年青一代的消费者，主要竞争对手锁定本田思域、马自达昂克赛拉、福特福克斯等运动型轿车。而唯一一款中型车索纳塔九，虽然历经多次改款，但是其销量却节节败退，现如今几乎是毫无存在感，不知道新一代索纳塔能否重振旗鼓。其他的轿车多是老款基础上进行了改款，同时今年现代大幅度降低指导价，一期重新找回昔日的辉煌，不过就目前销量来看，希望渺茫。
SUV包括昂西诺、ix25、ix35、胜达、途胜。
换代的ix35扛起了现代汽车反攻的大旗，这也是基于早期ix35积累下的群众基础，不过在年初迎来开门红之后，近几个月又有点拉不动的感觉。而胜达和途胜两个大家伙的形势也好不到哪里去，丢失了品牌影响力，新款造型有点另类的既视感，受众面越来越窄了。昂西诺也是毫无存在感，虽然性价比突出，但就是卖不动；ix25作为小型SUV，在与其他合资品牌同级产品对比中，毫无优势可言。
虽然现代汽车目前仍在在谷底挣扎，但是其车系总体品质还是相当可靠的，毕竟曾经是国内市场的宠儿，目前多款车型都在以低价+高配的组合拳冲击市场，但是收效甚微，不在乎品牌的，现代汽车算是个不错的选择。
