宝马525落地价多少钱？
在售价方面，进口的525只有一款，指导价为429900。国产的525运动版指导价为439900（官降后为436900。），如果按照目前的市场行情，进口的525价格要相对便宜一些。而国产的宝马525在空间表现以及选择上要更多一些，所以看个人的价值观吧，没有好坏之分。
下面小编详细的回答一下宝马525落地价多少钱？
宝马5系和奥迪a6l以及奔驰e级是国内三款最受欢迎大豪华中大型轿车，和另外两款不同，5系的格调明显要更跳脱，运动张扬，因此更多人如果是要买一台家用为主的车时，往往会把5系作为首选，毕竟e级和a6l过于商务了。
外观方面宝马5系看起来非常的时尚大气，前脸造型犀利，宽大扁平的车头霸气十足，家族式的双肾式进气格栅尽显豪华，辨识度非常高，车身侧面线条流畅，硬朗的腰线凸显了力量感，运动感十足。尾部层次分明，简洁大方，微微上扬的尾灯为整车增添了一丝活力。
内饰方面既有相当的豪华感，又有不错的实用性，做工用料扎实，颜色搭配合理，拼接工艺严谨，悬浮式中控屏支持触控，旋钮，手势，语音等多重交互，而全液晶仪表界面也比较清晰，鸡腿档杆握感出色，整体上非常耐看。
动力方面搭载的2.0T发动机最大功率184马力，最大扭矩290牛米，匹配8速手自一体变速箱，换挡平顺线性，如丝般顺滑，响应灵敏，比较适合激烈操控。百公里加速时间8.4秒，深踩油门加速超车也是比较轻松。
底盘方面搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂，底盘扎实稳重，调教软硬适中，方向盘指向精准，回馈力度均匀，对于路面颠簸过滤的非常干脆利落，并且韧性十足，同时车内也不会有明显的颠簸感，在操控和舒适性之间找到了完美的平衡点，隔音静谧性也很好，日常行驶舒适性非常不错。
售价方面2018款525li豪华套装/运动套装，裸车报价37.6万，全部落地差不多42万左右。2019款525li豪华套装/运动套装，裸车38.3万，全部落地差不多42.84万。在配置上19款是国六排放，而且比18款多了电动后尾箱，而18款则多了自适应远近光和转向头灯。
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宝马525多少钱能落地？？我看到这个不禁又想起了我长达半年之久的宝马525谈价之旅！！不想回答你说的宝马525到底落地多少钱？我为什么这么说，原因很简单，因为全国各地的宝马525价格都不一样，所以你说宝马525落地多少没有多大参考意义。充其量也就是你当地的报价罢了！重点说一说如何去对宝马525砍价，这个相信大家很感兴趣。去当地的宝马4S店找到一个你认为能说得来的销售顾问，直接把你最想要的宝马525车型配置讲给他，让他报价，一般他都会报价较高。然后你就将你的心里价位再压缩2万块报给他。销售顾问肯定不同意啊，那好了留个联系方式说考虑考虑再说。多跑几家4S店，你就会对宝马525的价格心里有了底了。还有一招也特别管用，你要着急提车，过个两三天的就给销售打个电话说你准备提奔驰了，最后让销售努力努力考能不能把价格申请下来，不行就算了。一般到这个时候销售都会很积极努力，他们的经理也都会适当的做出些让步，这个时候你就适当提高提高你的报价，基本上成交的概率也很大。好了，干货全拿走，我帮你省钱！！！以上是个人经验之谈，希望对您能有所启发！
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宝马5系一直以来都是中大型豪华车中最具竞争力的车型，2018年累计售出新车14.57万台，其中525占到4.8万台，接近总销量的三分之一，可见宝马525的受欢迎程度还是很高的。
宝马525在外观方面共有两个版本，一个是豪华套装，更加中庸大气沉稳，宜商宜家，另一个则是运动套装版本，前脸咧唇更加有冲击力，后尾部熏黑下包围性感十足。
动力方面搭载一台2.0t低功版发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩290千瓦，变速箱配的是采埃孚的8速手自一体，零百加速成绩8.3秒，加速顺畅轻快，换挡丝滑，深踩油门推背感十足。
底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教舒适中带着韧性，前段柔和，中后段支撑扎实，将滤震和操控结合的很好。宝马在操控上从来不会让人失望，转向犀利，配重合理，跟随性极佳，开起来人马合一，得心应手。
内饰方面既有相当的豪华感，又有不错的实用性，做工用料扎实，颜色搭配合理，拼接工艺严谨，悬浮式中控屏支持触控，旋钮，手势，语音等多重交互，而全液晶仪表界面也比较清晰，鸡腿档杆握感出色，整体上非常耐看。
售价方面，2018款525li豪华套装/运动套装，裸车报价37.6万，全部落地差不多42万左右。2019款525li豪华套装/运动套装，裸车38.3万，全部落地差不多42.84万。在配置上19款是国六排放，而且比18款多了电动后尾箱，而18款则多了自适应远近光和转向头灯。
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