二手车，看了奥迪q5，凯迪拉克xt5,路虎发现神行，请问怎么选？
三款车型同样都是豪华品牌中型suv，如果用“排除法”选择二手车的话，我建议先放弃发现神行。
发现神行应该是这三款车型中，应该是售价和保值率最低的。随着发现神行国产以后，甚至低配车型30万左右可以买到新车了，所以在30万以内的预算，确实没必要选择这车。另外选择发现神行确实不太让人省心，这车小毛病偏多，而且属于通病，例如：大灯进水、中控异响、后视镜不折叠、大灯高度无法调节等。另外这车的电子传感器也是个重灾区，一直属于投诉率偏高的车型。
奥迪Q5与凯迪拉克XT5性对比，两款车各有利弊。
先说Q5，老款的Q5确实比新款Q5L产品力要强，如果了解奥迪的话，一定会知道它大名鼎鼎quattro四驱系统。很遗憾新款Q5L由之前的全时四驱改为了适时四驱，变速箱也由ZF的8AT换成了自家产的双离合，确实有一点简配的感觉。所以购买二手Q5是个很靠谱的选择，而且近几年的Q5搭载第三代EA888发动机，对于烧机油的问题早已经有了明显改善。
在30万以内的预算，入手3年以内的Q5非常容易，车源很多，可选择空间大。要说这代Q5的不足就是内饰过于老气，毕竟从2010年到2018年一直没有换代。
下面再简单说下凯迪拉克XT5，其实XT5是之前SRX的继任车型，这车综合产品力不差，算是目前凯迪拉克在国内的主力销售车型。XT5是近2年才发布的车型，所以无论是外观还是内饰，都略优于上一代Q5。30万以内的预算选择XT5可选空间很大，甚至可以买到中低配的准新车。
凯迪拉克xt5和汉兰达如何选择？
两款车都试驾过两次，XT5动力响应更好，内饰更豪华，汉兰达空间优势明显，保值率故障率都占优势，最终提了汉兰达18款尊贵，不后悔，内饰总会审美疲劳的，但是空间和实用的储物永远是不变的优势。那些说汉兰达配置低的怕是没有研究尊贵和至尊的配置，那些说XT5舒适的，真的试驾过汉兰达吗？两车在舒适性上不分伯仲，尤其是汉兰达底盘的调教是被绝大多数人低估的，客观评车，不要用民族主义来做道德绑架，谢谢
肯定XT5，和车无关，怕加价买车被人嘲笑智商……嘲笑也就算了，关键之前去过了两家4儿子店，汉兰达家的态度就是大爷，问了一句后，鼻孔冲天回答了句：加XX，两个月后提车；否则交定金回去等通知……所以如果真要脸的，就别算汉兰达了，怎么说也是几十万，何必上赶着犯这个贱，它也不是生你养你的，不孝顺它也不会遭雷劈……
谢邀
在凯迪拉克XT5和丰田汉兰达之间该如何选择呢？其实在几年之前，这样的问题本不应该出现的，毕竟凯迪拉克无论如何都是一个豪华品牌，而丰田只是一个普通合资品牌，他们本不在一个细分市场当中，但是随着凯迪拉克的大幅降价，XT5如今和汉兰达在价位上也有了高度的重合，因此我们今天就来看看这两者之间到底应该如何选择。
如果你有7座刚需的话那只能选择汉兰达
汉兰达的消费者有很大一部分都是有7座刚需的，在这样的要求面前，他们找不到比汉兰达更好的选择，毕竟如今的7座车型产品力高的并没有很多，而且在第三排空间方面，汉兰达更是有着非常大的优势，这台汉兰达几乎是这个级别中第三排唯一可以正常乘坐的选择，在这样的情况下，如果你家中人数较多的话，那就只能选择汉兰达了。
如果你对于舒适性有要求的话选择XT5
其实这两台车型的操控性都不是非常好，毕竟对于这个级别这个尺寸的中型SUV来说，操控实在是勉为其难了，如果一定要比的话，XT5是要强于汉兰达的，毕竟汉兰达在纯舒适取向的调校下，方向盘的虚位非常大，驾驶起来让人很没有信心，而XT5相比之下虚位则小很多。
但是舒适性调校并不意味着汉兰达的乘坐舒适性就真的很好，对我来说，这台汉兰达的底盘实在是太软了，那种感觉就如同你用两根手指在一坨猪肉上游走一样，那种软绵的感觉很容易让人感觉腻，而相比之下，XT5的底盘虽然也很软，但是路面传来的反馈让人觉得这台XT5非常厚重，行驶中体现出来的高级感也让乘客的乘坐感受更舒适。
如果你更在意品牌的话也选择XT5
当然，在品牌方面，XT5相比汉兰达也有着非常大的优势，毕竟凯迪拉克再降价也依旧是纯正的豪华品牌，这一点上是汉兰达所不能企及的，对于在品牌上有需求的消费者来说，XT5是更好的选择。
从我个人的角度而言，在XT5和汉兰达之间其实并没有选择汉兰达的理由，毕竟XT5在各方面的实力几乎都是要强过汉兰达的，而如果我真的有7座刚需的话，我更会选择一台MPV而不是7座SUV，因此，在这两台车当中，我更推荐凯迪拉克XT5。
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xt5和汉兰达是两款定位不同的车型，xt5为豪华中型suv，而汉兰达则为普通中型suv，所以xt5在定位上要高于汉兰达。一般的豪华车型，从做工到用料都要好于普通车型，就拿车身材质的，豪华车型的车身高强度钢的使用率在70%左右，而普通车型只有50%。最先进的高强度钢的使用率也超过3%，而普通车型则在5%以下。豪华车型的内饰以及座椅大部分都采用了皮质包裹，而普通车型则采用了橡塑或者仿真皮。那么，xt5和汉兰达如何选择呢？为了方便比较，我们选择出价格基本一致的，xt5 28驱豪华型和汉兰达四驱至尊版，进行对比，看看哪款车豆符合你的需求。
两款车都搭载了2.0t发动机，xt5的最大功率为269马力，最大扭矩为400牛米，采用了八档手自一体变速箱，而汉兰达的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，采用了六档手自一体变速箱。从动力参数看，xt5的优势明显，在提速时会有更明显的推背感，实时都会感到一种驾驶乐趣，而且八档手自一体变速箱也非常先进，不但性能稳定，而且换挡逻辑非常清晰，升降档的更为平顺
在车身尺寸上，汉兰达优势明显，不过xt5的轴距要比汉兰达长出67mm，所以xt5的后排座空间，要宽裕一些，不过汉兰达后备箱的储物空间要好于xt5，汉兰达为七座布局，灵活变化的车内空间实用性增强。在底盘结构上，两款车的前悬都采用了麦佛逊式独立行，汉兰达的后悬为e型多连杆，而xt5的后悬则为五连杆独立悬挂，从悬挂结构上不难看出，xt5在行驶中操控性和舒适性，都得到保障。
在配置方面，汉兰达多了车道偏离预警系统，主动刹车/主动安全系统，全景摄像头，自适应巡航，偷陡坡缓降，方向盘加热。而xt5却多出了，远程启动，主动降噪，车联网，220伏电源，后排侧隐私玻璃，感应雨刷，真皮座椅。两款车都搭载了，两款车都搭载了适时四驱系统，不过脱困能力表现一般。两款车综合对比，我推荐xt5，虽然汉兰达的实用性很强，但两款车的品质和品味差异明显。
