索纳塔高温怎么解决？
答，索纳塔高温解决方法如下
1、水温高时应避免立即熄火
车辆出现水温过高时，千万不要贸然立即熄火。对于大多数车型来说，冷却系统的水泵都是由发动机驱动的。熄火之后，水泵也会同时停转，冷却液便不能继续循环，而此时发动机各部件都维持着高温状态，若得不到有效冷却，有可能会损坏发动机。
正确做法应该是：保持发动机在怠速状态下继续运转一段时间，同时打开空调暖风至最大风挡位置，利用空调暖风帮助散热；同时打开发动机舱盖帮助散热，等冷却液温度下降至正常值之后再熄火。
2、检查水壶冷却液液面是否过低
停好车后，接下来就要检查是什么原因导致水温过高。首先先检查水壶冷却液是否过低，打开发动机盖，看看水壶冷却液面是否正常，如果冷却液液面低于min线，则说明冷却液已经过少。
等到冷却液温度下降至正常值后再打开水壶盖。有条件的车主要戴上手套，然后在水壶盖盖上一块湿布，再慢慢地将水箱盖拧开一条小缝，让水蒸气慢慢排出，等到水箱内部压力降下来后，再打开水壶盖补充防冻液。
冷却液不足引起的水温过高，有条件的话可以添加冷却液；实在没有冷却液，也可以添加干净水（自来水或者矿泉水）暂时代替。
需要注意的是，干净水只能作为应急之用，待水温恢复正常后，应尽快更换新的冷却液。
添加之后，如果发现水温可以恢复正常，那么车辆就可以继续行驶，否则就要检查是否还存在其它故障。
现代索纳塔混动电子水泵怎么排空气？
现代索纳塔混动电子水泵在排空气时，需要先打开发动机盖，找到水泵上方的排气螺丝，插入适当的工具并旋转螺丝，直到水泵排出气体为止。
接着，关闭螺丝并检查水泵的液位是否正常。如果液位不足，需要添加足够的冷却液。
最后，启动发动机并检查水泵是否正常工作。注意，排空气时要小心谨慎，以免造成意外损伤。
现代索纳塔混动水泵怎么拆？
拆卸步骤：
1、泵盖的拆卸先卸下泵盖与泵体间的连接螺母，然后用手锤垫以纯铜棒敲击泵盖，即可拆下，若带有项出螺栓，则可用顶出螺栓顶下；
2、叶轮的拆卸拧下叶轮螺母，用木锤或铅锤沿叶轮四周轻轻击打即可拆下，若叶轮锈蚀在轴上时，可先用洗油或汽油浸洗后再拆；
3、泵体的拆卸先卸下泵体与托架间的连接螺母，取下泵体。再卸下填料压盖取出在填料函体内的填料；
4、泵轴的拆卸先卸下托架轴承体上的前、后轴承压盖，再用纯铜棒由轴的前方向后（即向联轴器方向）敲打，即可把轴取下。在拆卸过程中，应注意不使轴损坏，拆出的零件集中顺序保管。
