2010款英朗gt综合油耗？
2010款的别克英朗GT车型综合路况下的燃油消耗量，在百公里8升至9升之间。别克英朗GT是别克英朗的高配版本在发动机和变速箱方面经过了特殊的强化调教，所以在动力输出上要比普通版本车型更加的强劲，内饰方面配置上也是要比普通版本更丰富一些，油耗要比普通版本多一升到两升，一般情况下都在9升左右。
11款别克英朗gt省油？
1、油耗：我的平均时速是27KM，一半比较拥挤的市区，一半国道、高架，还没有上过高速，现在显示的平均油耗为7.4（最低到过7.2），加过550元93号油，现在显示油箱还有一半油，开了接近1000公里，用苏州人比较喜欢的计算方法，毛姑姑磨合期内，英朗的油耗为5角一公里，应该是比较省油的。（硬要和日本车之流的比油耗，先比车重才公平）。
2、起步：1.4吨的车，1.6L的发动机，起步稍微有点肉，但还是可以接受的范围，并不会导致肉到慢吞吞的地步，从地下车库上坡甚至上比较陡的坡，也很正常，没有发现1.6L有什么不妥的。预算一般的同学，1.6L绝对够用了，不用担心小马拉大车，完全是杞人忧天。
3、空间：前排空间还算宽敞，储物空间也比较方便实用，后排空间一般，毛姑姑是由于中控台和座椅做的比较厚实宽大，所以这么长的轴距，空间反而不如凯越(参数|询价)那样大了。尾箱空间很大很方便，也很实用。（大家从车外比较下英朗后门和凯越后门的大小，就能知道后排空间的大小比例了）。
4、操控：说不清楚，所谓操控纯粹是个人感受了，驾驶技术不同，得出的结论也不尽相同。个人感觉还可以，方向精准，路感清晰，值得称赞的是转弯侧倾很小，高速转弯也能给人非常大的信心。但是粗大的A柱，在左转弯的时候，严重影响视线，希望英朗车主们注意多观察以确保安全。
5、刹车：很好用，随点随有，并不拖泥带水，不软不硬，不像凯越那样刹车有点软的感觉。
11款别克英朗GT油耗？
2011款别克英朗GT手动挡真实油耗？2011款别克英朗gt的耗油是每百公里9-10L。百公里耗油是按照道路驾驶耗油道路循环耗油计算，是汽车在道路上遵循限定的车速和时间规范作反复循环驾驶时所测定的燃油合理性指标，也叫做多工况道路循环耗油！一般来说该车子在综合路况条件下行驶,车子油耗大体在百公里七八个油左右
2011款别克英朗gt油耗怎么样？
挺高的。2011款别克英朗gt的油耗是每百公里9-10L，百公里油耗是根据道路行驶油耗道路循环油耗计算，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标。
我认为2011款别克英朗gt汽车油耗是非常低的。这款汽车一直以做工细腻严谨，售后服务周到完善著称，而且汽车发动机采用最新的制造工艺，性能强劲，运行稳定，而且油耗非常低，性价比很高。
