宝骏360、捷途x70、宋max怎么选？
大家好，我是车圈小师哥，我是一名高级汽车修理工，欢迎大家关注我。
对于一些多人口的家庭而言，选择一款6座的车型确实是一个不错的选择，但是目前市场上的6座车型还是比较多的，该如何选择确实是一个让人比较纠结的问题，那今天我们就来探讨一下，宝骏360、比亚迪宋MAX和捷途X70这三款车哪款更值得选择。
首先宝骏360定位的是一款入门级的MPV，新车售价才5.68-7.58万，搭载了1.5L的自吸发动机，最大动力仅仅只有112匹马力，在一些平原地带使用还是可以的，但如果在山区的话，动力会显得有些不足，不过油耗挺经济的，百公里大概7个油。
由于宝骏360的定位比较低端，所以低配车型的安全配置比较简陋，如果要选择的话最好是选择中高配车型。在舒适性配置上，宝骏360表现得还是可圈可点的，这款车主要的缺点就是隔音差、动力弱、然后内饰塑料感很强。
比亚迪宋MAX则是一款定位中端的MPV，首先外观和内饰给人感觉很高端，配置方面非常的齐全，用料也很精致，内饰大面积都是软质包裹，手感十分优秀。不过这款车的定价略高，指导价为7.99-12.99万元，目前并没有什么优惠。
宋MAX搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，匹配了六档手动和六档双离合变速箱，换挡平顺性很不错，油耗大概百公里8-9个油，相比宝骏360略高，不过动力表现要更加充沛，跑高速非常的适合。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
题主所选择的这三款车，其实在我个人看来如果说是进行实际的购买的话，应该说还是比较容易判断的
。毕竟这三款车在价位方面应该说呈现一个依次递增的这么一个顺序，并且从它们的级别定义方面也是存在着一个比较明显的区别，下边我就来给大家简单的分析一下这三款车应该如何去进行一个判断，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说宝骏360这款车它的价位在这三款车型当中是最低的，并且它的整体特点就是实用性相对比较不错。宝骏360这款车继承了宝骏730之前的强势表现，在目前国产MPV当中，它的销量应该说是已经达到了一个相对比较不错的水平，相对比其他两款车来看，这款车型就是之前实用性非常高的五菱宏光S的升级拉皮版，它的整体装载能力还是比较不错的，但是你要说动力或者说是舒适性感受的话，对比另外两款车还是有一定的差距，所以说总结来看，宝骏360这款车适合预算不多并且对于车辆用途相对比较丰富的这么一个情况。
然后就是捷途X70。这款车是奇瑞全新子品牌捷途汽车所推出的一款中型SUV，应该说这款车是奇瑞所有子品牌当中上市之后初步表现最突出的一款车。究其特点应该说也就是它的整体质量更加的稳定并且它的性价比是非常高。在核心动力方面，这款车也是采用了奇瑞相对比较成熟的核心动力，在性能方面的表现也是要明显的优于另外两款以实用性为主的MPV。并且在这个基础上面来看，这款车它凭借着更大的级别以及更低的价格，在性价比方面也做到了这三款车当中相对比较高的这么一个高度，所以说总结来看，这款车型毕竟它是一款SUV车型，通过性也是比较不错，有着SUV需求的话可以考虑一下，并且它也有着不错的性价比以及性能。
最后就是比亚迪的宋MAX。这款车是自主MPV车型当中偏于家用舒适性的这么一款车，应该说在此之前在这个价位的自主MPV车型当中，拥有如此舒适性定位的车型并不多，而这款车型正是填补了这个空白。所以说相比较来看这款车，它与宝骏360形成了一个比较大的反差，那款车型更加偏向于装载能力，而这款车型的更适合于家庭代步。想买一台看上去比较不错，并且对于家庭舒适性来讲比较合适的MPV车型的话，那么这款车比较值得入手。
总结来看，宝骏360价格低实用性强，捷途X70性能出色空间大，宋MAX颜值高并且舒适性不错。根据这个比较简单的总结，我感觉在实际的判断当中就是比较好选择了，以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
先说说最近比较火的比亚迪宋max吧，我觉得这台车他最大的特点就是让一台MP v看起来不像是MP v，其实我觉得这台车在造型方面应该更像是一台轿车吧，这台车我觉得他最大的特点就是外观和内饰都表现得比较长，并不会像其他的MPV一样，有一个四平八稳的厢式车体，在这台车上你是看不到这样的样子的，这台车他能开起来最大的缺点就是发动机在某一个转速是有比较明显共振的，而且搭配上这个双离合的变速箱的整体匹配效果也不是特别好，特别是在市区驾驶的时候你能感觉到这个双离合，但是总体体验下来，这台车相比以前的比亚迪车型有一个很大的进步，第1个是在外观方面，第2个是在内在品质，它的底盘行驶质感比以前的比亚迪车型也有了很大的进步，如果说你能接受它的发动机容易共振这个缺点，那就买吧。
捷途x70这是奇瑞的全新子品牌旗下的一款车型，我觉得这台车他最大的优点就是用了一个国产的8at的变速箱，其实不管是再差的at变速箱，它在换挡方面的表现都要比双离合要更好一些，特别是在市区驾驶的时候而且双离合的变速箱，如果是采用干式的双离合在市区驾驶的时候，发动机和变速箱容易过热，甚至有可能造成变速箱损坏的情况，但是这台车他就不一样了，他又上了一个8速的手自一体变速箱整体给我的感觉也是相当不错的，虽然说它的换挡速度是真的很慢，相比以前的产品来说，已经算是一个很大的突破了，而且这台车他虽然说车体比较大，但是它的油耗表现也是可以接受的。
宝骏360这款车其实从严格意义上来讲，他的平台是这三台车里面用的最小的，因为它的平台用的是宝骏310上面的一个平台，总体来说它的行驶质感可能会稍微差一点，而且因为它采用了比较硬的轮胎，所以在行驶质感方面会表现差一些，尤其是它的底盘噪音开快了之后，你会很明显的听到从底盘传来的震动，还有很明显的噪音，这一点体验不是很好，我觉得这台车他最大的优点就是用了一个比较成熟的发动机，虽然说动力并不是很强，但是它足够的省油，而且在较低转速下，它的扭距表现也是相当不错的，这台车我觉得6个人满崽的时候会比较吃力，但是其他情况还是相当勤快的，而且我觉得他的外形也是比较年轻的比较适合年轻人去购买，如果说你能接受它的底盘噪音的话，我觉得这台车还是非常值得购买的。
