途乐一共有几种配置？价格都在多少？性价比高吗？
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日产途乐定位于一款大尺寸的纯硬派越野车，其性能出色，而且价格上也比丰田系的对手更有优势，因此还是能吸引相当数量的消费者青睐的。目前途乐中规版已经停售，想要买它只能看平行进口版本了。
途乐在动力方面主打4.0v6发动机，另外高配还有5.6v8，其中卖的最好的还是4.0版本，其最大功率205千瓦，最大扭矩394牛米，变速箱配7速手自一体，加速感觉够用，对于日常驾驶或者越野来说基本能满足需求，虽说谈不上有多澎湃，但绝对也不羸弱。
底盘方面，悬挂结构前后双叉臂，非承载式车身，调教风格舒适有极强的厚重感，滤震十分柔和，不管是减速带还是大的坑洼都能轻松碾压，几乎没什么波澜，开起来很安稳。越野方面，这台车配备了中网限滑差速器锁止和后桥差速锁，准两把锁的水平，应对中等难度路况完全不成问题，比霸道要强的多。
售价方面，中东途乐4.0主要有xe,se opt,se t2,se铂金等几个版本。
19款途乐y62 xe裸车报价基本在42万左右，全部落地47万基本就能全部搞定。配置比较单薄，织物座椅，18轮，2气囊，无天窗，前后雷达，无大屏，卤素灯。
19款途乐y62 4.0se-t2,裸车报价在47万左右，全部落地53万以内。配置2气囊，18轮，天窗，主驾驶电动，遥启，双区自动空调，大屏，天窗，倒影，电尾，氙灯，无钥匙进入，140大油箱等。
19款途乐y62 4.0se opt,裸车报价52万左右，落地58万多，配置上，8气囊，天窗，第三排电动，博士音响，桃木内饰，真皮座椅，天窗，大屏，环影，冰箱，电尾等都有配备。
作为日产主打越野性能的SUV途乐来讲，市场定位豪华型全领域SUV。以大排量动力性能和硬派造型经常活跃于各种越野赛事当中，获得不错的成绩的同时也赢得"一票"铁粉。
目前国内进口在售途乐分为四款车型，在动力上分为4.0L和5.6L两款不同排量发动机配置，在其他辅助装备上分为4.0L领英型，4.0L旗舰型，4.0L铂金型和5.6L标准型。
在车身尺寸上途乐4.0L的车身尺寸为5165*1995*1955mm轴距3075mm。5.6L的车身尺寸为5165*1995*1955mm，轴距3074mm。两者相差甚微到几乎可以忽略不计了。新途乐在做工和品质上提升不少，采用双叉臂式独立悬架提高了乘坐舒适性，而非承载式的车身结构又保持了它的高强度越野性能。
4.0L的途乐最大马力279ps，最大扭矩394N.m；5.6L的最大马力398Ps,最大扭矩555N.m。两者均装配的7挡手自一体变速箱。动力性能上5.6L的比4.0L高出29％，这差距在强调高强度越野通过性和爬坡能力上还是至关重要的。
变速箱相同，底盘相同，在主被动安全配置上5.6L排量车型多出了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车系统等功能。另外其他如方向盘记忆、加热、全景摄像头，后排显示屏，大灯清洗，感应雨刷等辅助功能在中高配车型才有装备。
当年的售价过百万车型现在降价近40万，官方代理销售渠道由之前的郑州日产更改为东风日产，更加迎合市场需求和对销量的发力。配置提升，乘坐舒适性提升，动力和操控性依然"在线"，所以性价比方面还是具有很大优势的。
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途乐为什么停售？
途乐这款车只有平行进口版本才能引进，本来途乐以高性价比在中国站稳了脚跟，但是由于国内实施国六排放标准，所有中东版本大排量进口车都是国五的车，所以说现在像日产丰田这种大排量自戏的车面临着无法上牌，大排量自吸车有可能会永远退出中国市场。但是现在又有消息称二手车平移政策即将落实，也就是说大排量的平行进口车在7月1号之前还有一部分的缓冲期，个人感觉从现在一直到7月1号是能得到大排量自吸的最后时间。
途乐作为全尺寸SUV现在的购买渠道只有平行进口！但碍于现在全国马上就要实施国六排放标准，很多在平行进口的车型都是国五排放标准，在政策上受限！但把途乐已正规引进的方式在4S店销售，售价又会因为关税的原因大涨，使得本来靠价格赢得销量的途乐没了优势！作为一款全尺寸SUV，途乐的境遇实在是可惜！
途乐2023新款3.6t落地价？
2023款日产途乐在海外市场正式上市，新车推出两驱和四驱版本共计8款车型，起售价50400美元，约合人民币35.88万。2023款北美版日产途乐已通过平行进口渠道在国内销售，售价79.8-83.8万。
平行进口途乐到底该不该买，跟兰德酷路泽比怎么样？
1000块的小米和1500的vivo相比 性能来讲不会相差多少吧 举个不恰当的例子 言归正转
途乐4.0排量的是在2017年才引进国内的 2017年平行进口车总量比往年同比增速35%，其中一半的增量都是途乐贡献的，销量占据全年总的销量12%。
可能要问那丰田系列呢，占总销量的43%，目前平行进口丰田系列一共14款车型（霸道和酷路泽各个版本的分别算一种车型，）当然销量的大头还是霸道和酷路泽，丰田的品牌价值早已经深入人心，而4.0版本的途乐呢，2017年刚刚引入国内就火爆的一塌糊涂，消费者的眼光是雪亮的。
陆地巡洋舰的名字早已经深入人心了，但是既然用途乐和酷路泽两者相比较，那就已经证明途乐在占据市场，如果只是价格低而不中用相信买家也不会认可的，途乐需要的只是时间而已。让更多的人认可他的价值
就像目前的霸道27，哪里有勇气叫到43w。
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晚安 各位好梦
不管是途乐还是陆巡，这得看你预算多少，还有你更看重哪一点，途乐性价比还是很高的，但是保值率就不如陆巡保值率高，越野性能可能也稍差陆巡一点，所以如果预算不是问题的话，我会毫不犹豫选陆巡的，只是个人看法，怎么选还是看个人，欣赏一下这两款车庞大外形吧！如图
新款途乐低配版售价多少，首付30%加上路一切费用多少钱，月供多少？
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日产途乐属于是一款大型SUV，这款车的整体外观设计我个人觉得是非常漂亮的。而且这款车的越野能力也是非常强的，外观经过改装之后也非常的漂亮，有冲击感。但是这款车的售价却是比较低的和同级别的车型相比，比如说丰田的兰德酷路泽起售价可能就要80万以上，但这款日产途乐的低配车型的起售价只是50多万元，所以性价比的表现还是比较高的。
日产途乐最低配的版本是4.0L领英版，这款车的指导价是558000元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额339000元，手续费16000元左右，保险12000元左右，购置税47690元，上牌费500元，首付款全部落地的费用大概是在244000元左右，笔者通过走访当地的，4s店，了解到，目前这款车的，终端优惠大概是在3万元，那么减去优惠的价格之后，这款车大概首付款落地大概是214000元左右。
全款买车的费用主要是由车辆的价格，车辆的购置税，车辆的保险，以及车子的上牌费等这四块费用所构成的，全款落地的价格大概是在618000元左右。和贷款买车相比，全款买车是不需要花费手续费和贷款所产生的利息的。
总结：总的来说，日产途乐这款车的整体表现还是非常不错的，但是油耗的表现同样也非常的高。以上的方法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。
我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。
老大是问的新款途乐低配版售价多少，首付30%加上路一切费用多少钱，月供多少？途乐最低配是2018款 4.0L 领英型官方指导价是55.8，这是一款大型SUV，我是问了汽车朋友这一款车现在最新优惠是有3万的幅度，这样的优惠幅度不是算太大，这样裸车价格是需要52.8万。首付30%这样首付款是158400元，贷款是369600元，我们是要知道一款按揭车落地组成是：首付款＋购置税＋保险费+手续费＋上牌费,接下来我们是分别看每一项。
1:首付款：上面是说到2018款 4.0L 领英型官方指导价是55.8，现在优惠后价格是为52.8万，首付30%为158400元，贷款是369600元，三年月供是需要11119元。
2：购置税：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，车辆购置税计算公式＝车价÷1.17×10%那是按照这样计算得出购置税是需要：45128元。
3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：13252元。
4:手续费:手续费是需要3000元
5：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
6:上路价格是：首付款＋购置税＋保险费+手续费＋上牌费158400+45128+13252+3000+130=219910元，这样途乐最低配按揭落地价格是需要219910元，这样贷款是369000元，三年月供是需要11119元。
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